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汽车线上:专为赛道打造PORSCHE 911 GT3 Cup

2020-05-22


专为赛道打造PORSCHE 911 GT3 Cup记者:Dean 2012-12-11

全新世代Porsche代号991的911,接连推出Carrera、Carrera 4、Carrera 4S车型之后,Porsche推出以911为基础打造的的911 GT3 Cup。911 GT3 Cup是全球最成功量产的赛车,也是将来911 GT3的赛车版本;未来911 GT3 Cup将会参与Porsche Mobil 1 Supercup赛车的专属车辆。911 GT3 Cup的出现也代表全新911 GT3市售车登场在即。

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Porsche 911 GT3 Cup搭载一具3.8L的六缸水平对卧自然进气引擎,当引擎转速7,500rpm时能爆发出460hp的最大马力,比起上一代911 GT3 Cup多出10hp的动力表现。变速箱首次搭配六速序列式变速系统,换档的方式不在像传统从排档桿来操作,进化到只需使用换档拨片来控制升降档,其他档位控制介面改为按钮式。另外,Porsche 911 GT3 Cup加宽前后轮尺寸,前轮加宽2mm、后轮加宽10mm,配置单锁孔的赛车级轮圈。

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除了动力微微的升级之外,Porsche为911 GT3 Cup研发全新赛车等级煞车,提供更高性能的制动能力。前轮碟盘升级到380mm碟盘尺寸,搭配六活塞铝合金煞车卡钳,后轮则採用四活塞卡钳。底盘部分,原厂表示重新针对底盘做了小小的微调,让911 GT3 Cup有更灵活、好操控的驾驭表现,帮助驾驶者更容易上手。

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此次全新车款研发重点特别着重于驾驶者的安全。车内防滚笼造型全新设计,确保当车辆碰撞或发生翻滚时,能提供驾驶者完善的保护。赛车椅的设计增加驾驶头部,当发生翻滚或侧撞,赛车椅能将驾驶头部包覆住,椅子的包覆性能透过衬垫调整,调整出最适合驾驶者的坐姿。另外,在车顶加设救援舱口,便于基本的医疗救助以及帮助驾驶者脱困。

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和前代车型相同,全新的保时捷 911 GT3 Cup 仍会在斯图嘉特祖文豪森Stuttgart-Zuffenhausen的一般道路用车型的装配线上生产组装,并送往位于威莎赫的保时捷赛车中心进行一般性的赛道设置,在交付给赛车客户之前经过专业赛车手的测试,确保每辆911 GT3 Cup出厂后都有稳定的表现。

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