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汽车线上:HONDA Civic三门款官方资料出炉

2020-05-22


HONDA Civic三门款官方资料出炉记者:陈光立 2006-06-30

三门款的HONDA Civic终于将在英国伦敦车展揭幕曝光,这次推出的车款名为Type S,与五门款共享工作平台,尺寸也完全比照标準。但是,三门款多了几分运动气息,且原厂重新设定悬吊以负荷弯道操驾,该车预计于明年一月份问世。

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根据HONDA原厂规划,Type S瞄準投放的是年轻市场,针对那些讲究品味和时尚族群,以三门包装突出产品特性。如今,在下一辆Type R推出后,Civic家族从双门、三门、四门、五门到HYBRID,可说是全员到齐。

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为了突出运动风采,原厂特别为三门款追加侧裙,还在前后轮拱加装饰条,且工程人员还为其补上金属漆面处理,增添几分质感。原厂在开发三门款时,特别融入双门Coupe线条特徵,尤其是尾窗设计更为讲究,让车体侧面线条显得更锐利具攻击性。锐利的不只外型,Type S的转向也因应驾驶喜好改变,使其传递直接的路感和弯道反应,为此悬吊经过重新设定,原厂修改弹簧磅数和减震筒阻尼,并加宽后轮轮距20mm,前进气口位置也经修改,17吋的铝圈搭配跑胎,Type S外型显得杀气十足。

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在引擎盖下,三门款Civic选用的是1.8升i-VTEC引擎,另还有欧洲为主流的2.2升柴油引擎动力。两套引擎都可输出140匹马力,并标準配备六速手排变速箱,买家还可选用手自排操作的i-SHIFT变速箱。车内座舱,Type S使用大量银色饰板配黑色alcantara座椅材料,真皮包覆方向盘和金属踏板,营造蓄势待发的气息。

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仪錶板的显示,延续此代惯用的双层Sual Link模式,原厂将主要资讯放在上排,次要的辅助资料置于下排,使驾驶者得以集中路况,减少分神注视操作的时间。儘管是三门设计,空间优势仍是Civic主打的筹码,前后座椅臀部间隙达803mm堪称同级之最。除此之外,后座能简易收纳进而扩充置物空间,使后置物容量一举达到485公升的水準,与五门款相同。而位于前座下的油箱位置设计,目的便是製造更宽阔的置物容积,这点也是Civic傲视同级的优势。

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三门Civic分级为两款,均将VSA车辆稳定辅助系统列为标準配备,Type S拥有空调、冷却盒、遥控音响和侧气帘。至于另一款Type S GT车型,则多了环景玻璃天窗、双区域空调、巡航系统、前雾灯、可折叠后视镜、感应雨刷和自动照明等。安全评价上,该车已经获得NCAP正侧面五颗星、行人冲击三颗星、孩童保护四颗星的优越评价。

接下来的工作,HONDA将集中火力再开发Type R系列,这车预定2007年三月问世,届时将搭载HONDA最顶尖的道路科技,以及最新运动成就于其中。除此之外,还将赋予Type R最有攻击力的线条、敏锐转向、精确操控和升级的内装,据了解此番引擎动力仍将以2.0升i-VTEC那颗引擎为主,输出数据仍不得而知。



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